Форма подписки на новости 
Имя
E-mail





Ссылки:

Пилотажное видео


Информационный
портал г. Кубинка



АСК РУСДЖЕТ


Авторский коллектив СТЕНД предлагает бумажные модели самолетов военной, гражданской и спортивной авиации
UUWW 050000Z VRB02MPS 5000 BR SCT100 06/05 Q1022 24000070 TEMPO 1000 BR
 
Главная | Возможности | Групповые полеты

Групповые полеты

Программа
подготовки и совершенствования техники пилотирования пилотов в полетах на групповую слетанность в составе пары и звена с сидения (кабины) пилота
(самолёты Як-52, Zlin-142)
Цель. Дать пилоту теоретическую подготовку, необходимую для успешного освоения полетов на групповую слетанность в составе пары и звена.
Привить пилоту устойчивые практические навыки в подготовке к полетам и в техники пилотирования самолета строем в составе пары и звена.

Программа включает в себя:
Наземную подготовку ........... 4 часа.
Летную подготовку ............. 12 часов.
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
Настоящая Программа предусматривает полеты с сидения (кабины) пилота:по вводу в строй;
по восстановлению техники пилотирования, при перерывах в полетах;
тренировочные (самостоятельные) полеты для совершенствования техники пилотирования;
на проверку техники пилотирования.


К подготовке по Программе допускаются пилоты всех классификаций, которые: имеют действующее свидетельство пилота;
успешно закончили программу "Первоначального летного обучения" или программу "Переучивания" на том типе самолета, на котором предполагается обучение групповой слетанности, и имеют налет на нем не менее - 60 часов.


Кандидаты в пилоты-любители, не закончившие программу "Первоначального летного обучения пилотов-любителей на самолете" к подготовке по данной Программе не допускаются.


Содержание программы (упражнения, количество полетов и время) рассчитано на первоначальное обучение групповой слетанности, регулярно летающих, пилотов-любителей на данном типе самолета.
Программа имеет минимальное количество полетов и время, и сокращению, для данной категории пилотов не подлежит.
Допускается увеличение контрольных полетов, по усмотрению инструктора, если это необходимо для полной отработки упражнения, исходя из индивидуальных способностей пилота.